WM Meyer Autotransporter KHL 3500 Touring 475x203 cm — 2 Achsen, gebremst

WM Meyer Autotransporter KHL 3500 Touring 475x203 cm

Der KHL ist ein kippbarer Autotransporter von WM Meyer: Die Ladefläche wird über eine Hydraulikhandpumpe gekippt, separate Auffahrrampen sind nicht nötig. Der maximale Radstand des transportierten Fahrzeugs beträgt laut Hersteller 3,15 m. Der KHL Touring ergänzt die Grundausführung um die 100-km/h-Ausführung und vier Radsicherungsgurte.

Hinweis des Herstellers: Die Gewichtsangaben stammen aus der bisherigen Modellbeschreibung (Autotransporter-Prospekt 03/2023, Ausführung mit Alustandschienen). Die Gewichte der aktuellen Ausführung mit Stahlstandschienen nennt WM Meyer auf Anfrage.

Das Modell KHL 3500 Touring hat ein zulässiges Gesamtgewicht von 3.500 kg, ein Leergewicht von ca. 800 kg und eine Nutzlast von ca. 2.700 kg. Die Ladefläche misst innen 4.750 x 2.030 mm.

Dieselbe Bauform gibt es laut Hersteller auch mit geringerem zulässigem Gesamtgewicht: KHL 3000 Touring (3.000 kg), KHL 2701 Touring (2.700 kg).

Die Website von WM Meyer nennt für den KHL 2.700 und 3.500 kg zulässiges Gesamtgewicht; die Stufe mit 3.000 kg (KHL 3000) führt nur der Prospekt 03/2023.

Technische Daten

• Typ: KHL 3500 Touring
• Zulässiges Gesamtgewicht: 3.500 kg
• Leergewicht: ca. 800 kg
• Nutzlast: ca. 2.700 kg
• Innenmaß (L x B x H): 4.750 x 2.030 x 60 mm
• Außenmaß (L x B x H): 6.830 x 2.090 x 870 mm
• Anzahl Achsen: 2 · gebremst (Auflaufbremse mit Rückfahrautomatik)
• Bereifung: 195/50 R13
• Hersteller: WM Meyer

Gewichtsstufen laut Hersteller

• KHL 3500 Touring: zGG 3.500 kg · Leergewicht ca. 800 kg · Nutzlast ca. 2.700 kg
• KHL 3000 Touring: zGG 3.000 kg · Leergewicht ca. 720 kg · Nutzlast ca. 2.280 kg · Bereifung 195/55 R10 C · Außenmaß 6.830 x 2.090 x 800 mm · nur im Prospekt 03/2023
• KHL 2701 Touring: zGG 2.700 kg · Leergewicht ca. 720 kg · Nutzlast ca. 1.980 kg · Bereifung 195/55 R10 C · Außenmaß 6.830 x 2.090 x 800 mm

Serienausstattung

• Kugelkupplung
• Auflaufbremse mit Rückfahrautomatik
• Verzinktes Chassis, verzinkte Achsen und V-Deichsel
• Gummifederachsen
• Geschweißte und verzinkte Kippbrücke
• Seitlich montierte, klappbare Rückleuchten
• Klappbarer Kennzeichenhalter
• Zwei Stahlstandschienen in der aktuellen Ausführung
• Auffahrwinkel je nach Anhängerbereifung ca. 10 bis 12 Grad
• Kippfunktion mit Hydraulikhandpumpe
• Seitenblenden (wahlweise in Verkehrsorange, ähnlich RAL 2009, oder in Lichtblau, ähnlich RAL 5012, mittig geteilt)
• 1-Gang-Seilwinde mit 900 kg Zugkraft und dreifach verstellbarer Umlenkrolle
• Maximaler Radstand des transportierten Fahrzeugs: 3,15 m
• Bereifung 195/50 R13 auf Stahlfelgen
• 100-km/h-Ausführung
• Vier Radsicherungsgurte

Zubehör (gegen Aufpreis)

• Hub- und Zugzylinder
• Geschlossener Aluriffelboden
• Zwei verstellbare Radvorleger
• Alufelgen

Verfügbarkeit auf Anfrage.