WSM JX2-105 | 2-Sitzer GolfCart mit Straßenzulassung (Klasse L6e)
WSM JX2-105 | 2-Sitzer GolfCart mit Straßenzulassung (Klasse L6e) - Schwarz ist auf Lager und wird versandt, sobald es wieder verfügbar ist
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WSM JX2-105 | 2-Sitzer GolfCart mit Straßenzulassung (Klasse L6e) - Schwarz ist auf Lager und wird versandt, sobald es wieder verfügbar ist
WSM JX2-105 — 2-Sitzer-GolfCart mit Straßenzulassung der Klasse L6e
Der WSM JX2-105 ist ein zweisitziges Elektrofahrzeug mit Straßenzulassung der Klasse L6e, im Herstellerkatalog als JX2 105 Ah geführt. Er richtet sich an Kommunen, Hotels, Campingplätze, Golfclubs, Land- und Forstwirtschaft, Werksverkehr und Hausmeisterdienste ebenso wie an Privatkunden. Kaufentscheidend sind drei Werte: 4 kW Antriebsleistung bei max. 40 km/h, eine Lithium-Batterie mit 48 Volt und 105 Ah für 55 km Reichweite sowie ein Wenderadius unter 3,5 m. Mit 2.370 mm Länge und 1.200 mm Breite bleibt das Fahrzeug auch auf engen Hofflächen und Wegen rangierfähig.
Auf einen Blick
- Straßenzulassung L6e — das Fahrzeug ist nicht auf das Betriebsgelände beschränkt. Welche Fahrerlaubnis erforderlich ist und welche Straßenarten offenstehen, klären wir im Beratungsgespräch.
- 4 kW AC-Elektromotor, 48 Volt: Drehstromantrieb mit Fahrtrichtungsschalter vorwärts und rückwärts, ausgelegt auf 20 % Steigfähigkeit.
- Lithium-Batterie 48 Volt, 105 Ah: kein Nachfüllen von Wasser, keine Wartung des Säurestands, Zwischenladen in Pausen ohne Memory-Effekt.
- 55 km Reichweite laut Herstellerangabe — genug für Platz- und Ortsrunden ohne Nachladen im laufenden Betrieb.
- Wenderadius unter 3,5 m: rangierfähig in engen Hofdurchfahrten, Stellplatzgassen und zwischen Gebäuden.
- Maße 2.370 × 1.200 mm, Höhe mit Dach 1.940 mm: schmale Gesamtbreite für schmale Wege — die Bauhöhe mit Dach ist bei Toren, Tiefgaragen und Unterständen vorab zu prüfen.
- 425 kg Gewicht mit Batterie, 170 kg Nutzlast: klare Grenze für Besatzung und mitgeführte Ladung.
- Hydraulische 2-Kreis-Bremsanlage: Scheibenbremsen vorne, Trommelbremse hinten, dazu eine mechanische Fußfeststellbremse — die Feststellbremse wird also mit dem Fuß bedient, nicht über einen Handbremshebel.
- 100 mm Bodenfreiheit auf 20x9-12-Bereifung: ausgelegt auf befestigte Wege, Hofflächen und feste unbefestigte Strecken, nicht auf grobes Gelände.
Einsatzbereiche
Durch die Straßenzulassung L6e lässt sich der JX2-105 dort einsetzen, wo Betriebsgelände durch öffentliche Wege getrennt sind: Kommunalhöfe, Bauhöfe, Hotel- und Ferienanlagen, Campingplätze, Golfanlagen, Land- und Forstbetriebe, Werksverkehr und Hausmeisterdienste. Mit zwei Sitzplätzen eignet er sich für Kontroll-, Service- und Botenfahrten; die 170 kg Nutzlast umfassen dabei Besatzung und Ladung zusammen. Für größere Ladung sind eine Heck-Transportbox aus Aluminium und eine Transportbox lieferbar — beide heben laut Hersteller allerdings die StVZO-Konformität auf, die Transportbox ist zusätzlich TÜV-eintragungspflichtig. Der Wenderadius unter 3,5 m und die Breite von 1.200 mm erlauben den Betrieb auf Wegen, auf denen ein Transporter nicht mehr wendet. Bodenfreiheit von 100 mm und die 20x9-12-Bereifung mit 12-Zoll-Aluminiumfelgen sprechen für befestigte und feste unbefestigte Untergründe; für ausgesprochenen Geländeeinsatz führt WSM mit dem JX2 Offroad ein eigenes Modell.
Antrieb und Batterie
Angetrieben wird der JX2-105 von einem 4 kW starken 48-Volt-AC-Elektromotor. Die Leistung steuert ein Marxon Controller 400A mit Diagnose-Anschluss, über den sich Fehler im Servicefall schnell auslesen lassen. Die Kraftübertragung erfolgt über einen robusten Heckantrieb mit Differential und in Ölbad laufendem Zahnradgetriebe. Als Energiequelle dient eine Lithium-Batterie mit 48 Volt und 105 Ah — gegenüber Blei entfällt damit die Wartung des Wasserstands, und Zwischenladen in Arbeitspausen ist ohne Memory-Effekt möglich. Das integrierte Profi-Schnell-Ladegerät 48V 20A mit Ladeanzeige und Fehler-Analyse-Funktion ist an Bord, geladen wird über einen 220-Volt-Anschluss; während des Ladevorgangs greift eine automatische Wegfahrsperre. Die Reichweite gibt der Hersteller mit 55 km an, die Steigfähigkeit mit 20 %, die Höchstgeschwindigkeit mit max. 40 km/h.
Fahrwerk, Bremsen und Sicherheit
Basis ist ein robustes Fahrgestell aus Stahl mit Stoßstangen vorne und hinten, darüber liegt eine Verkleidung aus strapazierfähigem Kunststoff. Gelenkt wird über eine selbstjustierende Zahnradlenkung mit Permanentschmierung. Vorne arbeitet eine Einzelradaufhängung mit Doppellenker und Stoßdämpfern, hinten eine Blattfeder mit Stoßdämpfer. Verzögert wird über eine hydraulische 2-Kreis-Bremsanlage mit Scheibenbremsen vorne und Trommelbremse hinten; zum Sichern im Stand dient eine mechanische Fußfeststellbremse. Die Frontscheibe besteht aus Sicherheitsglas und ist mit Scheibenwischer und Scheibenwaschanlage ausgestattet. Die Insassen sitzen auf einer hochwertigen Komfortsitzbank mit Rückenlehne und Haltegriffen und sind mit Sicherheitsgurten gesichert.
Technische Daten
- Modell: WSM JX2 (105 Ah), 2-Sitzer mit Straßenzulassung
- Straßenzulassung: L6e
- Sitzplätze: 2
- Motor: 4 kW, 48 Volt Elektromotor AC
- Steuereinheit: Marxon Controller 400A mit Diagnose-Anschluss zur schnellen Fehlersuche
- Getriebe: robuster Heckantrieb über Getriebe mit Differential, in Ölbad laufendes Zahnradgetriebe
- Batterien: Lithium 48 Volt, 105 Ah
- Ladegerät: integriertes Profi-Schnell-Ladegerät 48V 20A mit Ladeanzeige und Fehler-Analyse-Funktion, automatische Wegfahrsperre während des Ladevorgangs, 220-Volt-Anschluss
- Geschwindigkeit: max. 40 km/h
- Fahrtrichtungsschalter: vorwärts und rückwärts
- Reichweite: 55 km
- Steigfähigkeit: 20 %
- Wenderadius: < 3,5 m
- Rahmen: robustes Fahrgestell aus Stahl mit Stoßstangen vorne und hinten
- Verkleidung: strapazierfähiger Kunststoff
- Lenkung: selbstjustierende Zahnradlenkung, Permanentschmierung
- Vorderradaufhängung: Einzelradaufhängung mit Doppellenker und Stoßdämpfern
- Heckfederung: Blattfeder und Stoßdämpfer
- Bremsen: hydraulische 2-Kreis-Bremsanlage, Scheibenbremsen vorne, Trommelbremse hinten, mechanische Fußfeststellbremse
- Sitze: hochwertige Komfortsitzbank mit Rückenlehne und Haltegriffen
- Frontscheibe: Sicherheitsglas mit Scheibenwischer und -waschanlage
- Gesamtlänge: 2.370 mm
- Gesamtbreite: 1.200 mm
- Höhe mit Dach: 1.940 mm
- Radstand: 1.700 mm
- Min. Bodenfreiheit: 100 mm
- Gewicht mit Batterie: 425 kg
- Nutzlast / Zuladung: 170 kg
- Reifengröße: 20x9-12 mit 12-Zoll-Aluminiumfelgen
- Farbauswahl: schwarz, weiß, dunkelblau, grün, rot
Serienausstattung
- Batteriestandsanzeige
- 7-Zoll-Display
- Kunststoffdach
- Frontscheinwerfer mit Tagfahrlicht
- LED-Leuchten vorne und hinten
- Bremslicht
- Blinker
- Rückfahrsignal
- Rückspiegel
- Sicherheitsgurte
- Hupe
- Sportlenkrad
- Lenkradschloss
- 1 USB-Steckdose
- Getränkehalter
- Staufächer
- 2 abschließbare Staufächer
Optionales Zubehör
Die folgenden Positionen sind gegen Aufpreis erhältlich. Wichtig: Der Hersteller hält ausdrücklich fest, dass mit diesem Zubehör keine StVZO-Konformität besteht. Wenn das Fahrzeug im öffentlichen Straßenverkehr bewegt werden soll, sprechen Sie uns vor der Bestellung an. Für den Koffer-Aufbau und die Transportbox ist zusätzlich eine TÜV-Eintragung erforderlich.
- Golfbag-Halter für JX2 und JX2 Offroad
- Golfbag-Abdeckung
- Golfballwasher
- Sandflasche
- Kühlbox links
- Kühlbox rechts
- Regenschutzplane für JX2 und JX2 Offroad
- Abdeckplane
- Kit Heck-Transportbox aus Aluminium
- Anhängekupplung Kugelkopf aus Stahl
- Anhängersteckdose 7-polig
- Frontbügel
- Koffer-Aufbau, geschlossen, Tür seitlich und am Heck (TÜV-Eintragung nötig)
- Transportbox L 80 × B 105 × H 20 cm (TÜV-Eintragung nötig)
Lieferung und Beratung
Der JX2-105 wird auf Anfrage konfiguriert und angeboten — einschließlich Farbwahl und Zusammenstellung des Zubehörs. Wir beraten zur Auswahl der Anbauteile sowie zu den Auswirkungen auf Straßenzulassung und TÜV-Eintragung und nennen die jeweils gültigen Konditionen im Angebot. Die Lieferung erfolgt nach Absprache.
Zahlungsmethoden
Wir bieten alle gängigen Zahlungsmethoden an – schnell, sicher und unkompliziert. Einfach im Checkout die gewünschte Zahlungsart auswählen.



























